為何精選投資至關重要
在當今複雜多變的金融市場中,投資者面臨許多挑戰,其中之一就是如何從眾多投資選項中挑選出最具潛力的投資目標。精選投資成為一種重要策略,幫助投資者有效應對這些挑戰。
首先,精選投資有助於投資者選擇最有價值的投資項目。專業的投資團隊通過深入研究和分析不同的投資標的,包括新興產業、高股息公司、科技前沿等,挑選出具有良好潛力的概念股。
這有助於投資者在眾多選項中找到最適合自己的投資方向。
其次,精選投資可以幫助投資者降低風險。分散投資是一個有效的風險管理策略,運用定期定額投資能夠將資金分配到不同的投資標的中,降低單一投資的風險對整體投資組合的影響。
這有助於投資者在市場波動時保持相對穩定的投資回報。
最後,精選投資有助於投資者節省時間和精力。專業投資團隊進行深入的市場研究和分析,為投資者篩選出最優質的投資選項。
這讓投資者不需要自己花費大量時間去研究市場,只需跟隨專家的建議進行投資,更加輕鬆和便利
總的來說,精選投資在當今金融市場中顯得尤為重要。這不僅有助於投資者選擇最具潛力的投資目標,降低風險,培養良好的投資習慣,還節省了時間和精力。
投資者應該重視這一策略,努力在投資中實現穩健的增長和長期的財富累積。
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隨著5G網路的全球部署,無線通信產業正處於蓬勃發展的階段。
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每當我站在古車館前,就仿佛覺得自己站到了歷史和現實的交匯點上。眼前的一切,究竟是歷史的巧合還是上蒼的刻意,我們無從而知。 作為著名的齊文化的發祥地、國家級歷史文化名城,臨淄名人眾多,文物古跡浩繁,有“地下博物館”之稱。號稱“春秋五霸”之首的齊桓公、有“古代經濟管理學家”美譽的管仲、古代軍事家孫武、孫臏等都在這里留下了各自的輝煌。這里曾是我國古代東方最大的都市,齊國的稷下學宮曾開“百家爭鳴”的先河,這里有中國最早的長城齊長城,這里有集齊文化大全的齊國故城博物館,這里還是世界足球的發源地……“輸運三代鼎五霸圣業,輻集九州聚七雄精英”,歷史就這樣把眾多奇跡,留給了齊國的故都臨淄。 無處不放射出齊文化光輝的臨淄,歷史又一次在這里璀璨綻放,在G20青銀高速公路126公里處,歷史仿佛重重地打了一個結,在這個結里面,究竟纏繞著多少故事呢?至今我們還不得全知。但奇緣的巧合卻令我們不得不嘖嘖稱奇。在這里,上面高速路上車流滾滾,極速奔馳著各種現代化的汽車,而在高速公路下僅3米之處,就是被列為1990年全國十大考古發現之一的齊國殉車馬坑。 上面車流極速轟鳴,而僅僅三米之下的時光卻已經穿越了幾千年,回到曾經繁盛一時的齊國,幾十匹戰馬與十幾具戰車在幽暗的燈光下,仿佛靜靜地傾聽著上面現代化的極速節奏,古老承載著現代,如此現代與歷史的交通工具,不同時代的速度在這里相遇。站在車馬前,上面僅三米之隔的濟青高速公路上,每一輛車輛的經過,都會在參觀者的頭上方傳來一陣轟鳴和微微的震顫,彷佛與古車馬隔空相應。歷史和現實不經意間凝結在同一時空,在如此近的距離內,一靜一動每天都仿佛在進行著現代與歷史的對話,構成了古今一體的大合唱,可謂是難得一見的今古奇觀,難怪國家文化部長孫家正,在參觀完古車館后感嘆:“這真是上下幾千年!” 1990年,時間在這里仿佛靜止,10輛配套戰車和32匹戰馬的遺跡驚艷世間,古今未有。后來專家認定:“后李發掘的殉車馬坑規模之宏大,配套之齊全,馬飾之精美,為當代之冠。”這一發現也被列為1990年全國十大考古發現之一。經過專家多方奔走,殉車馬坑并沒有因為高速公路的施工而受到破壞,10輛配套戰車和32匹戰馬也并沒有搬家,而是依然沉睡在路面下3米的墓穴里,最大的變化就是“臨淄中國古車博物館”在高速公路的一側落成,向過往的人們昭示著這里的厚重古文明,展現著齊國曾經的強大與輝煌。 沿著歷代車輪的軌跡,步出古車展廳,通過走廊進入地下的后李春秋車馬發掘現場。拐下樓梯,首先映入眼簾的是近一人高聳立的戰車轱轆,古樸而精致,放眼望去,十輛古車南北一字整齊排列,三十二匹馬昂首而臥,四蹄蜷曲,好像正駕著戰車奔馳。歷史已經過去幾千年,戰馬雖然已經雄壯不再,但整齊排列的馬骨不但沒有讓人感到悲涼,而是給人一種它們正昂首嘶鳴的震撼。仿佛依稀可以看到車轔轔馬蕭蕭正向疆場挺進的雄壯。身臨其境,不禁感嘆,黃土中尚埋多少車隊,我們至今還不得而知,但古齊國的強盛與繁華已然依稀可見。 站在馬前仔細觀察,馬頭的裝飾品各式各樣,依然清晰。其中最北邊兩匹馬,頭部的貝殼裝飾,雖已在黃土中埋沒幾千年,卻依舊精致優美,栩栩如生,讓人仿佛看到了那個曾經馳騁戰場剽悍且健美的身影,繼而聯想,如此細密精美的裝飾,馬的主人一定是個心存美好的性情中人吧!或許是戰馬人家有一個精致且嬌俏的女主人或女兒,想到這里,不禁低頭為自己的想象莞爾。 古車陳列展廳陳列后李車馬坑出土的各類車和臨淄地區出土的古代車的復原車,直至中國出土的各類古代車復原車。集中國古車研究成果之大成,薈華夏歷代車乘珍品之精萃,充分展示了中國車乘的悠久歷史和造車技術曾在世界車輛發展史上的領先地位。“萬乘一覽”是對臨淄中國古車博物館最高度和最精辟的概括,而“運載千秋”則是對古車輪運發展史的充分提示。 走出古車館,我站在高大的“萬乘一覽”漢白玉牌坊下,向不遠處眺望,夕陽下的淄河金光粼粼,靜謐而安詳。飛架其上的淄河高速路大橋,實現了“一橋飛架東西,兩岸變通途。”在車馬坑的基礎上修建的中國古車博物館,緊緊依傍著淄河古道。如今的淄河雖已沒有了古昔的洶涌奔波,卻依然以它的渾厚,輝映著現代化的高速公路和古車博物館,這是一種偶然嗎?不!滋養了齊國厚重文明的淄河,依然是臨淄深厚生命力的延續。 環視四野廣袤的齊國故土,心里暗想:不知道我們的祖先還給我們留下了多少驚喜,更不知道這片神奇的土地,還有多少我們沒有發現的曠世奇跡。 >>>更多美文:心情隨筆
我們每天都要在生活的道路上來來往往, 難免會遇上一些互不相識的陌生人的臉龐, 以及看到他們臉上的各種神情出奇的目光, 他們的舉止總是讓我們那么琢磨不透但又不愿去過問或多想; 到底我們之間只是萍水相逢而已, 由于找不到共同的語言而只能遙遙相望。 面對身邊這些素昧平生的陌生人, 我們的心里總是那么冷落、矛盾和迷茫; 為什么我們與他們之間總是無法溝通, 見到他們只能做無端的相望? 又為什么我們與他們不能設法尋找共同語言, 見到他們總是保持沉默把他們當自己生活世界以外的畫面來“欣賞”!? 真的我們的生活有時候沒必要為失去相識的人而寂寞感傷, 難道你就沒有看見身邊還有一些陌生人在替我們捧場? 是他們的出現為我們的生活重新帶來了新的亮光; 他們教會了我們生活的每時每刻依然有熱心的人陪在我們身旁, 不要再為失去曾經自己熟悉了解的人而悲痛難忘, 要知道有時候我們身邊的陌生人與自己曾經相識的人是一樣的有好心腸! 愿我們從此不再用冷漠的眼神看待陌生人, 更不要視若無睹不屑一顧地走過他們身旁; 只因為封閉了一扇彼此了解和信任對方的心窗, 如果我們能去打開這扇窗, 那么必將架起人與人之間和諧交往的橋梁。 這樣我們就再不會對遇見的陌生人失落惆悵, 而會覺得與他們在一起是十分的熟悉、快樂和歡暢; 懷著這顆開朗坦誠的心, 你會發現原來這世界上, 那些相見而不相識的人不再是那么冷漠和生僵, 他們原本和我們親近的人一樣, 只是始終隱隱地把自己的熱情放在心里珍藏! >>>更多美文:自創現代詩
衰老的一個最重要的證明,是記憶力的衰退。譬如積薪,后來居上——這本來是褒義的諺語,喻后進的脫穎而出,用來形容記憶,卻也貼切:讀書,只能記住最后的部分;記事,只能記住眼前的。 奇怪得很,只要追溯往事,能夠喚回的,只有歡樂、得意、成功和榮耀的記憶,至于痛苦、挫折、過失和灰暗的一切,卻好像從未發生。即便是同一事件,在不同的時間、不同的心境下回憶,細節的呈現,也大不同。 我便感到,記憶有淘汰、美化的功能。所謂“好了瘡疤忘了疼”,是因為記憶不存留疼痛;所謂“提起褲子不認臟”,是因為記憶不承認丑陋。記憶走向時間深處,是個不斷失真的過程;于是,向記憶里汲取經驗、吸取教訓、獲取借鑒,是十分困難的。人們之所以經常重走老路、重蹈覆轍,其道理就在這里。 翻檢過去積存的書信、日記、筆記本,哪怕是記事的一幀小紙片,都會讓我心驚:因為那里的記錄,出乎我的主觀記憶,當時情景的真實再現,卻常讓我汗顏甚至慚愧——因為那時的表現,實在是幼稚不堪,甚至荒誕不經。 所以,“好記性不如賴筆頭”是對的,是大道理。所以,我們沒有必要用心費力地讀一些大人物的自傳和回憶錄,也是對的,原因不在于他們的自我美化,而在于記憶本身的不可靠。 于是我想,自己選擇了寫作這一行當,是一樁多么令人慶幸的事!依郁達夫的說法,作品多是作家的“自敘傳”,因而根據自己的作品,可以追尋自己的生活軌跡、感情脈絡、心靈流變、觀念遞嬗。換言之,作品,是一個作家的人生索引,按圖索驥,可還原現場,讓自己看到,至少是部分地看到過往生活的真相,從而抵抗淡忘,與真實趨近。 >>>更多美文:生活隨筆
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